随着比亚迪海豚的到来,国民级10万元电动车的概念应运而生,而此前在该价位的燃油车型,毫无意外,都受到了巨大的冲击,尤其是本田飞度,销量一度下滑至不足5千辆,比亚迪“爆款制造机”的威力着实巨大。

日前,比亚迪官方发布信息显示,其4月份新能源销量106042辆,去年同期为25662辆;1-4月新能源汽车累计销量392371辆,同比增长387.94%。

其中,海豚继续霸占小型电动车的市场销冠头衔,4月份狂卖12040辆,环比增加14.7%,海豚现也成为爆款车,销量已连月破万,在国内同级市场中,销量无车出其左右。

目前,海豚共有四款车型在售,售价区间为10.28万元-13.08万元。

动力上海豚也有高低功率的选择权,提供70KW和130KW两种动力电机,高能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能,同样也为比亚迪“刀片电池”。续航分别为301km、405km、401km。

在整个国内汽车市场中,年轻消费群体最大存量是10万元级市场,但是10万元的新能源汽车少之又少,海豚的出现极大的填补了市场空白。

此外,以10万元的价格,放到燃油车市场中,比亚迪海豚的表现都极为惊艳,与本田飞度相比,后者3月销量4900辆,如今海豚的销量已比飞度的2倍还多。

对比亚迪海豚而言,以10万元价位切入市场,将会进一步推动新能源车型对燃油车市场的渗透,而且,“油电价”的时代,即将到来。

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